동주계량산업

계근대 제작설치 과정
- 기초토목공사(50ton 지중식 3x10m기준)
  비교적 평편한 곳을 선정하여 기초 토목공사진행
  가로 3.5mx세로 10.5mx깊이 1.3m 터파기
- 철근배선
  13mm 철근을 300mm 간격으로 배근함
- 콘크리트 타설을 위한 거푸집 작업
  바닥 콘크리트 타설 작업 후 옹벽 타설을 위한 거푸집 작업
  앵글 부착 작업(65x65x6T) 후 옹벽 콘크리트 타설
- 계근대 설치 작업
  콘크리트 양생이 완료 되면 계량대 조립을 시작함
  메인빔과 크로스빔을 나열한 후 볼트&너트로 조립을 시작함
- 로드셀(25ton) 조립
  계근대 조립이 완료되면 계근대 밑에 로드셀(하중 감지 센서)를 장착
- 로드셀 배선작업
  로드셀 4ea 설치 완료 후 인디게이터로 연결을 하기 위하여 정션박스에 연결
- 상판고정작업
  메인빔과 크로스 빔의 고정작업이 끝나면 크로스빔 위로 철판을 고정
- 중량셋팅 및 검정인증작업
  정확한 중량이 표시되도록 계량대 용량의 1/2(25ton) 이상의 분동으로 중량조정작업
  한국기계전기전자시험연구원에서 제작검정 완료 후 검정 확인서 발급
계근대 설치사진
- 지중식으로의 설치예
- 지상식으로의 설치예
지중식 계근대 설치사진
- 메인빔 설치
- 보조빔 설치
- 상판설치
- 설치완료
- 제작검정(25ton 분동)
- 제작검정(중량표시)
트럭사진 사이즈
- [ 지상식 ]
  [제품의 주요특징]
  - 견고한 프레임
  - 설치를 위한 분해조립이 용이하고 이동설치가 가능함
  - 방수방진 로드셀 사용
  - 계량시마다 Data(차량번호, 품명, 거래처)를 저장하여 효율적 관리 가능
- [ 지중식 ]
  [제품의 주요특징]
  - 고정밀도의 Full 로드셀 타입
  - 인디게이터, 컴퓨터, RS232C 통신
  - 견고한 프레임

계근대 크기

짐판의 폭(mm)	짐판의 길이(mm)	계량 가능차량
2700	8000	5ton 장축 차량
3000	9000	덤프트럭
3000	10000	25ton 화물차
3000	12000	덤프트레일러
3000	16000	트레일러
3000	18000	풀카 포함 계량
3000	20000	특수장축
그 외 규격은 협의 후 제작 가능

최대계량치

순위	최대계량치	1눈의 값
1	20ton	5Kg/10Kg
2	30ton	10Kg
3	50ton	10Kg
4	60ton	10Kg
5	100ton	20Kg

이전설치
- 공장 신·증설, 공장이전, 구조변경 등으로 이전설치
- 골재채취장 (채취장소 변경으로 이전)
- 계근대 매매등으로 이전 설치 · 철거 등
성능개조
- 계량치 사양 변경(기존 30ton에서 50ton으로 변경됨)
- 기계식 또는 1Point Load Cell 방식(S자형)에서 Full Load Cell 방식으로 성능 개량
- 일반 계근대에서 무인자동계량시스템으로 형식 변경
- 노후로 인한 상판 교체등 올 수리로 수명 연장
임대
- 각종 건설현장에서 자재, 토석 등 물동량 반출입 계량용으로 설치되는 계근대
- 공사기간동안 임시적으로 사용되는 계근대
검교정(제작 검정)
- 신규 설치 시 제작검정
- 관계 법령에 따라 2년 마다 실시되는 재검정
- ISO, KS 및 외부기관의 평가에 따른 교정성적서가 필요한 업체

계근대 제작설치

계근대 제작설치 과정

계근대 설치사진

지중식 계근대 설치사진

트럭사진 사이즈

계근대 크기

최대계량치

이전설치

성능개조

임대

검교정(제작 검정)